Faire réaliser votre projet de prise IRVE à Versailles
Versailles (78000) fait partie du département « Yvelines », en région Île-de-France. D'une entreprise à l'autre, les prix du bâtiment y diffèrent : demander plusieurs devis pour votre projet de prise IRVE reste la meilleure façon de situer le juste prix.
Versailles est la commune la plus peuplée du département « Yvelines » avec 84 095 habitants, soit environ 5,7 % de sa population.
Votre projet de prise IRVE à Versailles : ce que disent les chiffres locaux
Côté logements, le parc à Versailles est surtout composé d'appartements (maisons : 10 % des logements, contre 55 % en France) : une borne de recharge ou un équipement en parties communes dépend de la copropriété ; dans le logement, c'est le tableau électrique qui est le point de départ.
On observe aussi que les logements d'avant 1971 pèsent 61 % des résidences principales à Versailles, contre 40 % en France : les installations électriques y sont souvent anciennes, avec des tableaux, des circuits et une mise à la terre à vérifier au regard de la norme NF C 15-100.
Seulement 43 % des ménages à Versailles sont propriétaires de leur résidence principale (France : 57 %) : de nombreux équipements y relèvent du bailleur, hors équipements nomades.
On estime le parc à Versailles à environ 43 000 logements : 4 300 maisons, 3 500 logements vacants et 2 200 résidences secondaires.
Sur les 38 000 résidences principales à Versailles, environ 23 000 datent d'avant 1971 : la mise en sécurité des tableaux et des circuits y est un chantier fréquent.
Dans les environs, la part de maisons parmi les logements est de 17 % à Trappes et de 29 % à Montigny-le-Bretonneux ; Versailles compte 10 %, une part inférieure à celle de ces deux communes.
Dans les environs, la part de résidences principales construites avant 1971 est de 31 % à Trappes et de 5 % à Montigny-le-Bretonneux ; Versailles compte 61 %, une part supérieure à celle de ces deux communes.
En milieu très urbain, l'accès à l'immeuble et les règles de copropriété influencent la pose : précisez-les dans votre demande.
| Versailles comparé au département et à la France | Versailles | Yvelines | France |
|---|---|---|---|
| Résidences principales construites avant 1971 | 61 % | 38 % | 40 % |
| Maisons (part des logements) | 10 % | 41 % | 55 % |
| Chauffage principal électrique | 29 % | 32 % | 37 % |
| Propriétaires occupants | 43 % | 58 % | 57 % |
Sources : INSEE, recensement de la population.
Une prise renforcée permet de recharger un véhicule électrique à domicile à moindre coût qu'une borne, avec une vitesse plus limitée. Elle doit être installée sur un circuit dédié.
Pourquoi les devis pose de prise de recharge varient d'une entreprise à l'autre
- la distance entre le tableau et l'emplacement de la prise
- le type de prise renforcée et sa puissance maximale
- l'extérieur ou le garage : protection contre l'humidité
À contrôler avant de signer
- un circuit dédié protégé à part dans le tableau
- la conformité du câble à la puissance prévue
- la compatibilité avec votre véhicule et sa charge maximale
Comment se déroule votre projet
Après votre demande, les professionnels intéressés vous contactent : vous comparez postes, assurances et délais, et vous ne signez qu'une fois le devis validé sur place.
Mis à jour en octobre 2026.
Combien coûte un projet de prise IRVE ?
Avant de contacter des artisans à Versailles, il est utile de connaître l'ordre de grandeur du budget : voici des repères de prix courants pour un projet de prise IRVE à confronter ensuite à vos devis.
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Lire l'article →Vos questions
Dois-je payer quelque chose ?
Non : la mise en relation est gratuite pour le particulier, qui reste libre de répondre ou non aux propositions.
Prise renforcée ou borne : que choisir ?
La prise renforcée suffit si le véhicule reste longtemps branché la nuit. La borne apporte plus de puissance, de sécurité et de fonctions, mais coûte davantage.
Comment obtenir des devis comparables ?
Donnez à chaque artisan les mêmes informations (travaux, dimensions, gamme de matériaux) et demandez un chiffrage détaillé poste par poste.